蘇花公路這段行程,是這次環島旅行中,最讓我在意的部分,因為是人生第一次環島,之前只有開車經過蘇花改的經驗,印象中是一段很危險的公路,時常會有落石或道路崩壞的狀況,還有大貨車跟砂石車在不寬的路上奔走,雖說目前大部分的四輪車都會走蘇花改居多,但未知的路況,和不大卻沒停歇過的雨勢,都讓我有些輾轉難眠。
蘇花公路這段行程,是這次環島旅行中,最讓我在意的部分,因為是人生第一次環島,之前只有開車經過蘇花改的經驗,印象中是一段很危險的公路,時常會有落石或道路崩壞的狀況,還有大貨車跟砂石車在不寬的路上奔走,雖說目前大部分的四輪車都會走蘇花改居多,但未知的路況,和不大卻沒停歇過的雨勢,都讓我有些輾轉難眠。
環島這件事情,其實去年算是有完成過一次,不過交通工具是汽車,也不是開完全部路程,再加上西半部都是走高速公路,只能算名義上有繞過一次,當下只是覺得湊巧,自己倒是沒有這麼在意是不是要環島這件事。而這次的開端,大概是約莫三月中旬才突然從腦海蹦出來,大概是因為看到臉書上有人騎車環島,又想說新車騎了半年才剛破一千,應該是時候讓這台車好好地看一下整個台灣囉。
今天的行程重點是玉泉洞跟王國村,如果有租車的話,大概離旭橋車站約莫半個小時的車程,但評估過後,決定搭公車比較省事省錢,缺點的話,大概就是得花將近一倍的時間才能到達,但反正有冷氣吹也有風景可以看,順便體驗在日本搭公車,倒也是不錯的選擇,中途常可看到鯉魚旗隨風飄在半空中,有處河道甚至還掛滿不少各式鯉魚旗,挺好看的。